Den første Ford Mustang rullede fra samlebåndet den 9. marts 1964, og lidt over en måned senere, den 17. april, blev den introduceret for offentligheden på New York World Fair i Flushing Meadows Park i Queens, New York. Inden dagen var forbi, havde Ford sikret sig 22.000 ordrer på køretøjet hos forhandlere over hele landet. Som sådan blev Mustang fra 1964 betragtet som et øjeblikkeligt hit hos forbrugerne.
Originalproduktion vs. andet løb
Fordi Mustang blev introduceret i 1964, men annonceret som en tidlig 1965-model, kaldes det ofte Mustang fra 1964 1/2. Den oprindelige produktion af den anden runde af Mustangs begyndte den 17. august 1964. Produktionen omfattede 92.705 standardkupéer, der solgte til $ 2.320 pr. Stk. Og 28.883 standardcabrioleter, der solgte $ 2.557 hver. Både den originale Mustang-produktion og den kørsel, der kører i anden række, betragtes teknisk som 1965 Mustang af Ford. Det er ikke at sige, at der ikke er forskelle mellem de to. De første producerede Mustangs har unikke egenskaber, der adskiller dem fra dem, der blev produceret efter 31. juli 1964.
F.eks. Indeholdt Mustang fra 1964 ½ et generatoropladningssystem til batteriet såvel som et generatorladelys. Den indeholdt også enten en U-kode, F-kode eller D-kode-motor. Ekstra højdepunkter omfattede et vandret hastighedsmålerlayout (også findes på 1965-modeller), der ligner det på Ford Falcon - Mustang var trods alt baseret på Ford Falcon - en bremselystrykafbryder på hovedcylinderen samt som store horn monteret på rammen bag radiatoren.
Yderligere signaturfunktioner
En anden forskel mellem modellerne fra 1964 til 1965 kan findes på fronthætten. 1965-modellerne, der blev produceret efter 31. juli 1964, indeholdt en rullet forkant. Det adskiller sig fra 1964 ½ modellen, som indeholdt vinklede kanter, der ikke er foldet.
Mustangs fra 1/2 1/2 havde fulde hjulovertræk, en kromgitter med lodrette stænger og det berømte løbshestemblem. De var også udstyret med tæpper overalt. Forreste skovlpladser var standard, med et forreste bænksæde valgfri. Købere havde også muligheden for tre-trins gearkasse, fire-trins gearkasse eller en automatisk gearkasse.
Motortilbud
Her er detaljer om motoren fra 1964 1/2 Ford Mustang:
- Motorkode U: 170 kubik tommer V-6 motor @ 101 hk
- Motorkode F: 260 kubik tommer V-8 motor @ 164 hk
- Motorkode D: 289 kubik tommer V-8 motor @ 210 hk
Køretøjets identifikationsnummer dekoder
Hvis du vil afkode VIN på en 1964 1/2 Ford Mustang, skal du gøre det her ved hjælp af VIN # 5F07F100001 som et eksempel:
- 5 = Sidste ciffer for modelåret (1965)
- F = forsamlingsanlæg (F-Dearborn, R-San Jose, T-Metuchen)
- 08 = Body Code (07-coupe, 08-cabriolet)
- F = motorkode
- 100001 = På hinanden følgende enhedsnummer
Udvendige farver til rådighed
Mustang fra 1964 1/2 leverede i en række farver, der inkluderede: Cascade Green, Caspian Blue, Chantilly Beige, Dynasty Green, Guardsman Blue, Pagoda Green, Fønicisk gul, Poppy Red, Prairie Bronze, Rangoon Red, Raven Black, Silversmoke Grå, ovenlysblå, sollys gul, twilight turkis, vintage burgunder, Wimbledon hvid og Pace Car White.
I betragtning af alle disse muligheder forbliver originale 1964 1/2 Ford Mustangs meget efterspurgt af samlere. Selvom det teknisk set ikke er et ægte Ford-modelår, er disse biler unikke i sig selv.
