Denne Hatchback håndterer alt liv, der smider mod det - inklusive en snestorm

Et kig på brugte biler og lastbiler fra 2008, som du kan bruge hver dag

På markedet for en brugt bil? Her er min liste over de Top 10 brugte biler for 2008 baseret på pålidelighed som bestemt af forbrugerrapporter.

Ford Mustang Omdesignet i 2005 var det bedste i 20 år indtil dette punkt.

Chrysler 300 En smuk sedan, der var blandt de mest behagelige biler, jeg nogensinde har kørt.

Hyundai Sonata Rodney Dangerfield af mellemstore sedans. Det får ingen respekt.

Mazda5 Min co-favorit brugt bil, fordi jeg ejer en 2008 Touring-udgave med en 5-sp manual.

Dodge Neon Vi har ejet en siden 2002 med kun et mindre bagagerumsproblem.

Acura MDX Min foretrukne luksus-SUV, men jeg foretrækker MDX inden dens redesign i 2007.

Dodge Sprinter Sprinter, fantastisk til familier med fire eller flere børn, med plads til otte.

VW Phaeton Premium luksussedaner blev ikke bedre end Phaeton, da den blev introduceret i 2004.

Saab 9-5 Jeg har haft et kærlighedsforhold til Saab tilbage til 1987.

Kia Spectra5 En enorm snestorm solgte mig på denne lille hatchback.

Kia Spectra5 - En stor snestorm i marts 2005 solgte mig på denne lille hatchback. Jeg sad fast bag rattet i fem timer på en tur, der normalt tog 90 minutter. Jeg fandt Spectra5 at være behagelig, selv under de vanskelige forhold, og dens kobling greb let. Ved slutningen af ​​turen så det ud til, at mit venstre ben kom fra den utrolige Hulk.

Din bedste indsats vil være 2006 Spectra5, som CR fandt perfekt i alle kategorier.

Denne store Sedan bærer sin alder godt

Chrysler 300 - Fire år efter, at denne bil blev introduceret, vender det stadig mit hoved. Jeg synes, det er en smuk sedan, der var blandt de mest behagelige biler, jeg har kørt i de sidste syv plus år. Som med Mustang vil jeg styre dig mod V-6 modellen (V-8 versionen er Chrysler 300C) af grunde til brændstoføkonomi og pris.

Hvad der sælger mig på 300 er dets rummelige interiør og det store udvendige. Andre måske fortryde Ford Crown Victoria's dyder, men give mig Chrysler 300 syv dage om ugen for komfort. I henhold til Consumer Reports er de bedste modeller at købe 2005 og 2006.

En Mini-Minivan, der håndterer en masse i sine Mini-begrænsninger

Mazda5 - Dette er min co-favorit brugte bil på listen, fordi jeg ejer en 2008 Touring-udgave med en fem-trins manuel gearkasse. For dem af jer, der ikke er bekendt med Mazda5, er det godt lavet af Mazda, og det er en mini-minivan. Det har plads til seks og er ideel til en familie på fire. Det har meget plads, når den tredje række er foldet til ting som klapvogne og dagligvarer. Jeg har en familie på fire, der stadig har brug for en klapvogn, og selvfølgelig rammer vi ofte supermarkedet. Det gennemsnit også omkring 23-25 ​​mpg, og det er let at parkere.

Mazda5 blev først introduceret som en 2006-model. Forbrugerrapporter ser ikke positivt på denne model med hensyn til suspensionen, som den vurderer som dårlig. 2007 er vurderet ret gunstigt bortset fra suspensionen. Andre områder blev dog meget forbedret for 2007-årsmodellen.

En varevogn i fuld størrelse, der gør kørsel behageligt

Dodge Sprinter - Jeg fortsætter med at synge roserne fra Dodge Sprinter, især for folk med fire eller flere børn. Det har komfortabelt plads til otte og har en masse bagage til lange ture. Det er også et utroligt smidigt køretøj at køre på trods af sin størrelse. Sprinter er også overraskende behagelig for sin hovedpart.

Der er desværre ingen data om forbrugerrapporter om Sprinter, fordi de for det meste betragtes som et erhvervskøretøj. Jeg havde det i 11 dage tilbage i 2007 og gennemsnit ca. 14, 5 miles pr. Gallon i blandede køresituationer, hvilket var forbløffende i betragtning af at det var pakket til gællerne med mennesker og deres last.

Saab 9-5 en quirky lille sedan med stærk sport-DNA

Saab 9-5 - Jeg har haft et kærlighedsforhold med Saab tilbage til 1987, fordi det var den første bil, jeg nogensinde testkørte. Det var en fryd at køre dengang og fortsætter med at være 21 år senere. Det gør mig ked af at høre nyhederne om, at Saab måske bliver skodd eller solgt, fordi det ikke betyder mere sedans som 9-5. Jeg tror, ​​dets rumlighed og håndtering ikke kan slå.

OPDATERING: Jeg kan ikke længere anbefale Saab-mærket siden dets død.

Rodney Dangerfield fra Sedans får ingen respekt

Hyundai Sonata - Dette er Rodney Dangerfield af mellemstore sedans. Det får bare ingen respekt, men jeg nød min tid med Hyundai Sonata, da den først blev redesignet i 2006. Min eneste uenighed med det dengang var en mangel på lårstøtte på en lang tur. Ellers kørte jeg det over bakke og dale og fandt det simpelthen dejligt. Plus, det leveres med en 10-årig, 100.000 mil garanti. (Kontroller detaljeret, hvad der overføres til en ny ejer, når du køber bilen. Den gode nyhed er, at pålidelighedens score er så høj på Sonata, at du muligvis aldrig har brug for garantien).

Folkene på forbrugerrapporter har lidt uenighed med 2006-modellen. Det skal fungere til din fordel, at CR kun giver den en gennemsnitlig videresalgsværdi.

Klassisk amerikansk muskelbil, som mange beder om

Ford Mustang - Jeg elskede redesignet af Ford Mustang i 2005 så meget, at jeg så for nylig 2010 på New England International Auto Show i Boston, og det gjorde ikke indtryk på mig. Efter min ydmyge mening var denne redesign den bedste i 20 år for 'Stang'. Min foretrukne model vil være enten 2006- eller 2007-V-6-modellerne baseret på pålidelighedsrapporter fra Consumer Reports (abonnement kræves). 2005-modellen får dårlige karakterer for brændstof og elektriske systemer.

Du har måske lyst til de større V-8-versioner, der findes, men jeg har kørt V-6 ved mange lejligheder og finder den velegnet til hverdagskørsel. Ford Mustang har stået tidens prøve i næsten 45 år.

En sub-kompakt brugt bil med masser af plads og pep

Dodge Neon - Vi har ejet en Dodge Neon siden 2002, og det har kun givet os et mindre problem med bagagerummet - som jeg lærte, hvordan jeg fikseret efter en frustrerende tur til forhandleren, første gang det fungerede. Interessant nok, da jeg løste det, er problemet ikke vendt tilbage, og jeg er ikke en mekanisk person. Alligevel beviser denne lille fire-dørs sedan, der blev afbrudt i 2005, at sub-kompakt stadig kan være rummelig og sporty at køre.

Det er noget deprimerende at bemærke, at Consumer Reports ikke ville anbefale 2002-modellen (men det er OK, fordi vi vil beholde den, indtil den dør). Dog har det gode ting at sige om 2004-modellen.

Den rigtige luksusedan med det forkerte navn

VW Phaeton - Luksussedaner af premium kvalitet blev ikke bedre end Phaeton, da den først blev introduceret i 2004. Problemet var, at det var en Volkswagen, og ingen ønskede at udskifte nogen steder fra $ 65.000 til $ 100.000 for en VW. Mennesker, der bruger den slags penge, ønsker nogle prale rettigheder. Du får ikke dem fra firmaet, der sælger New Beetle.

Phaeton led for intet, når det kom til luksus. Jeg kørte top-of-the-line modellen med 6, 0-liters, 12-cylindret motor og massagesæder. Denne firehjulstrækskrydstogter var bare sjovt at køre.

Desværre har forbrugerrapporter ingen pålidelighedsinfo om Phaeton. Husk, at CR køber alle de biler, den tester. Det kunne sandsynligvis ikke retfærdiggøre, at det faldt 100 store på en sedan. Jeg har dog ikke hørt om nogen vedvarende mekaniske problemer med Phaeton.

Acura MDX - En premium luksus-SUV

Acura MDX - Dette er fortsat min favorit-luksus-SUV. Jeg foretrækker dog MDX inden dens redesign i 2007. Den har alt, hvad man kunne ønske sig i en SUV, inklusive et 50/50-delt tredje-sæde, der kan foldes væk i gulvet, når det ikke er i brug, og den overordnede overflod af Acura-ekspertise. Jeg tror, ​​Acura MDX virkelig er benchmarket for alle andre luksus-SUV'er og ingen matcher det.

Forbrugerrapporter er også temmelig effusive i sin ros. Den model, jeg vil pege dig mod, er 2004 Acura MDX. Dets eneste gennemsnitlige score kommer i kategorien elektrisk system. Ellers er det hele fremragende eller over gennemsnittet.